在气温寒冷时，许多用户普遍反映挖坑机油耗明显增高，同时效率降低，这是什么原因造成的呢？

　　那么我们就要从挖坑机的结构原理说起，首先挖坑机是由农用拖拉机为动力驱动，带动液压系统进行工作，那么，在整套系统里，发动机所需要的燃料“柴油”以及支持液压系统正常运转的“液压油”便是最为重要的两个部分。
　　首先是柴油，挖坑机在作业过程中，柴油的消耗基本占据了成本的大部分，那么，选择正确的油料会对挖坑机的效率以及成本有着显著的帮助，我们要熟悉柴油的的具体性能，这样才能做到更加安全、高效、低耗。首先我们需要了解以下几个性能指标：
1、粘度。就是在常温的情况下柴油的稠稀程度和流动性的指标。粘度大，流动就困难，物化质量差，与空气混合的不均匀，燃烧会容易冒烟；粘度低，柱圈密封不好的话会容易渗漏，形不成油膜，零件也容易磨损。

2、凝点。是表示油料失去流动性的温度，当下降到使柴油失去流动性而凝固时的温度成为凝点。为了使发动机在低温的时候正常运转，要求柴油有比较低的凝点。

3、闪点。在规定条件下加热油料，其蒸气与空气混合后接触火焰有闪光发生，这时候油的温度称之为闪点。闪点的高低表示油料在高温下的安定性。
　　以上指标在天气寒冷的时候便会发生显著变化，所以，一般在气温将至零下之后，一般建议使用-10号柴油作为燃料，以保证动力部分的正常运转。
　　其次便是液压部分，由于液压油在气温低时会变得粘稠，流动性变差，所以在气温寒冷时便会造成液压系统动力降低，直接导致挖坑效率的降低，所以，在气温寒冷时需要更换标号更低、流动性更好的液压油，保证液压系统的正常工作。